Шаг 1. Сверьте VIN в трёх местах
Перепишите VIN с лобового стекла, со стойки двери водителя и из документов. Все три номера должны совпадать до символа. Если есть следы перебивки, затёртые или наклеенные таблички — откажитесь от покупки.
Шаг 2. Расшифруйте VIN
Расшифровка показывает марку, модель, год и страну производства. Если в объявлении заявлено другое, это повод задать продавцу прямые вопросы. Контрольную цифру VIN тоже можно проверить — неверная сумма означает ошибку или подделку.
Шаг 3. Проверьте розыск и регистрации
Проверьте, нет ли авто в базе розыска, и посмотрите историю регистраций: сколько было смен, есть ли «пропуски» и резкие смены региона. Частая смена владельцев за короткое время — тревожный сигнал.
Шаг 4. Посмотрите отзывные кампании и аукционную историю
Отзывные кампании — это дефекты безопасности, которые производитель устраняет бесплатно. Для авто из-за границы полезно знать, не продавалось ли оно на аукционе после ДТП: это видно по фото лотов и пометкам о повреждениях.
Что делать дальше
Проверка по VIN не заменяет осмотр: после неё обязательно съездите на диагностику и проверьте толщину лакокрасочного покрытия. Если что-то не сходится — просите продавца объяснить и не спешите с задатком.